domingo, novembro 12, 2006

KTM 2007


Com uma nova gama de modelos e numerosas melhorias em todas as versões disponíveis, a KTM apresenta agora a geração mais orientada para uso em fora de estrada desde o início da sua história como fabricante de motociclos. Os novos modelos são a nova referência do mercado, desde a Minimoto de 50cc até às mais potentes.Minimotos – Produto de qualidadeA ampla gama de minimotos continua a ser uma parte importante da oferta da KTM – uma gama de seis motos distintas com todos os requisitos da futura geração de pilotos. A KTM 50 Mini, com a sua complexa e minuciosa construção, é um compromisso seguro para os mais jovens que pretendam entrar no mundo do fora de estrada. No topo desta gama está a KTM 85 SX, tendo como principal caracteristica o novo cilindro, que permite aos jovens pilotos terem uma máquina que os leve ao pódio. SX – a cultura genuina do “Ready to Race”Baseado nas suas detalhadas actividades KTM racing, o quartel-general da empresa em Mattighofen, Austria, desenvolveu novos modelos SX que incendiaram o entusiasmo mundial, mesmo antes da apresentação oficial. A espinha dorsal de todos os modelos SX é o novíssimo quadro em aço, graças a um layout inovador e um reforçado subquadro traseiro em alumínio.Também em alumínio é o sofisticado braço oscilante, que suporta o novíssimo e inteiramente ajustável amortecedor WP. Os modelos SX também oferecem grande estabilidade na parte dianteira da máquina, com a forqueta invertida de 48mm, mais leve e totalmente ajustável de “cartucho fechado”, sendo possível obter uma melhor afinação mesmo nos terrenos mais duros. Até mesmo a geometria da máquina, pode ser finalmente alterada por diversas mesas de direcção. Os criadores da KTM tiveram em especial atenção a ergonomia dos novos modelos. A zona do depósito e assento foi redesenhado de acordo com as indicações dos pilotos de fábrica de MX. 250 SX-F e 450 SX-FA KTM é, com os dois novos modelos a 4-Tempos, a porta de entrada para o Motocross. O piloto Jonathan Barragan já causou sensação ao demonstrar o potencial da nova 450 SX-F nas corridas MX1, desta temporada. O compacto motor 4T demonstra elevado desempenho em conjunto com a alta performance e arranque eléctrico. Quatro novos modelos SX ready to race, levam o piloto amador para uma nova dimensão de prazer de condução e potencial semelhante ao sentido pelos pilotos profissionais de MX. Os modelos 2T, 125 SX e 250 SX também ficaram a ganhar com o novo design. EXC – Diversão Enduro sem limitesCom um total de oito novos modelos EXC, a KTM está a assinar um forte compromisso com o Enduro. Entre a 125 EXC e a 525 EXC Racing existe uma gama inovadora de Enduros para cada situação e nível de perícia. Todas as 2T e 4T estreiam nova suspensão WP, completamente ajustável, onde os pequenos detalhes foram modificados para satisfazer os Enduristas. Dezenas de detalhes aperfeiçoados em todos os modelos EXC, e um novo modelo, a nova KTM 250 EXC-F! Aparte dos inúmeros detalhes melhorados nos modelos EXC, destaca-se o novo modelo – a KTM 250 EXC-F. Com o seu novo motor baseado na KTM 250 SX-F, esta moto estreia uma ciclística excepcional, agilidade e uma entrega da brutal potência 4T suavemente distribuída pela gama de rpm’s. Como um passo lógico, a gama de motores a 2T foi revitalizada, sendo agora possível escolher entre duas curvas de ignição instaladas no CDI. Acesso e impressão de fotos de toda a colecção de Modelos de Competição Offroad 2007 estão disponíveis para descarregar em www.ktmimages.com



1 Comments:

Anonymous Anónimo said...

Ipans, Blog e tudo, és aquela máquina. Abraço

7:11 da tarde  

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